Fórmula E realiza su primera sesión exclusiva para mujeres
En un evento histórico para el automovilismo, la Fórmula E llevó a cabo su primera sesión de pruebas exclusivamente para mujeres en el Circuito del Jarama, España.
La actividad reunió a 18 pilotos de élite, quienes probaron el innovador monoplaza GEN3 Evo, el auto eléctrico más veloz de la FIA.
Este modelo puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 1.82 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 322 km/h, superando en un 30% la aceleración de los actuales monoplazas de Fórmula 1.
La británica Abbi Pulling, piloto del equipo Nissan y actual líder de la clasificación de la F1 Academy, encabezó la tabla de tiempos durante las tres horas de sesión, demostrando su talento en este circuito.
Le siguieron Jamie Chadwick, piloto de Jaguar TCS Racing y tricampeona de las W Series, y Bianca Bustamante, piloto en desarrollo de NEOM McLaren.
El GEN3 Evo, protagonista de la jornada, combina potencia y eficiencia con un tren motriz eléctrico capaz de alcanzar un 95% de eficiencia energética, superando con creces al promedio del 40% de los motores de combustión interna.
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Estas características prometen redefinir los estándares del automovilismo eléctrico, así como consolidar la posición de la Fórmula E como pionera en la innovación tecnológica.
Test de pretemporada y la mirada hacia São Paulo
Paralelamente, el Circuito del Jarama fue escenario de los tests de pretemporada para la Temporada 11 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.
Mitch Evans, piloto de Jaguar TCS Racing, marcó el mejor tiempo de la semana con 1 minuto y 27.4 segundos.
Estas pruebas han sido clave para que los equipos ajusten sus estrategias y optimicen sus vehículos de cara a la primera carrera, programada para el 7 de diciembre en São Paulo.
La introducción del GEN3 Evo, junto con iniciativas como la inclusión de mujeres en pruebas oficiales, apunta a una temporada emocionante y transformadora.
Estos esfuerzos redefinen los límites técnicos y deportivos, promueven un mensaje de igualdad y sostenibilidad en el automovilismo moderno.
